Les CAP CAMARAT sont devenus sans contestation les références des coques open grâce à leurs qualités marine (performance, tenue à la mer dans toutes les circonstances) et à leur praticité.
Ils se déclinent à présent en trois gammes :
- CC pour "Console Centrale", c'est l'open classique
- WA pour "Walk Around", le pont avant forme bain de soleil, légèrement décaissé par rapport au bordé, et la cabine allant jusqu'à l'étrave offre une habitabilité accrue
- DC pour "Day Cruiser". Ici la cabine occupe toute la largeur du bateau et le cockpit peut-être entièrement abrité par un cabriolet escamotable.
- WA pour "Walk Around", le pont avant forme bain de soleil, légèrement décaissé par rapport au bordé, et la cabine allant jusqu'à l'étrave offre une habitabilité accrue
- DC pour "Day Cruiser". Ici la cabine occupe toute la largeur du bateau et le cockpit peut-être entièrement abrité par un cabriolet escamotable.
La gamme DC est proposée en 5.5, 6.5 et 7.5.
La gamme WA est proposée en 5.5, 6.5, 7.5 et 8.5
Jusqu'ici la gamme CC était limitée aux 5.1, 5.5 et 6.5. Il était donc logique de doter cette gamme d'une coque de 7 mètres (6,98 mètres exactement pour ne pas subir le droit annuel de navigation) : voici donc le tout nouveau Cap Camarat 7.5 CC.
Jusqu'ici la gamme CC était limitée aux 5.1, 5.5 et 6.5. Il était donc logique de doter cette gamme d'une coque de 7 mètres (6,98 mètres exactement pour ne pas subir le droit annuel de navigation) : voici donc le tout nouveau Cap Camarat 7.5 CC.
Il est dès sa sortie proposé en version "Style", comme tous les autres CC, avec cette année la coque bleu électrique et une motorisation YAMAHA 225 CV 4T.
Proposé avec cette motorisation au prix exceptionnel de 35.900 euros TTC (hors montage et armement), il va en convaincre plus d'un de se faire le plaisir du "mètre de plus" !
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire